OKADA PROJECTSさんのプラズマダイレクトとプラズマブースター、当店でも取扱はじめました！
JA11・12・22にはプラズマブースター ￥31,000（税別） 詳しくはこちら
イグニッションコイルのマイナス線に割り込ませるだけの簡単接続です
F6AエンジンのJA11と12のブースターには低回転で効果を発揮するタイプと高回転で効果を発揮するタイプの二種類がございます。（どちらも価格は同じです）
JB23にはプラズマダイレクト（1セット3本） ￥78,000（税別） 詳しくはこちら
ダイレクトイグニッションコイルにプラズマダイレクトが埋め込まれておりますので
ダイレクトイグニッションコイル丸ごとの交換になります。
JB23用はちょっと高いですが、ダイレクトイグニッションコイルも交換すると思えば・・・
---------------------------------
ブースターもダイレクトも効果は同じで、超大雑把に言いますと通常一回スパークするところを
一瞬のうちに複数回スパークさせて燃焼効率を劇的に良くする、というものです。
走り出した瞬間「おぉ！」となっていただけるかと思います。
正直、結構いいお値段のものです。
買ってみて「全然、おぉ！なんてならねぇよ！」てことが無いように、
現在、JA11用の高回転タイプとJB23用をお試し用としてご用意しております。
試したら絶対に買って下さいよ！なんてことはありませんので、お気軽にお問合せください。
↑お試しで気に入ってご購入くださったY様の愛車JA11に取付け中
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変わればＯＫです。
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一瞬のうちに複数回スパークさせて燃焼効率を劇的に良くする、というものです。
走り出した瞬間「おぉ！」となっていただけるかと思います。
正直、結構いいお値段のものです。
買ってみて「全然、おぉ！なんてならねぇよ！」てことが無いように、
現在、JA11用の高回転タイプとJB23用をお試し用としてご用意しております。
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